TURBO DOCTEUR : GOLF 1.6 TDI BLUEMOTION

PATIENT

Golf 1.6 bluemotion code-moteur CAYC, code à quatre chiffres P334B00

PLAINTE

Le turbo ne délivre aucune puissance

DIAGNOSTIQUE

Nous sommes appelés par un technicien qui travaille sur une Golf 1.6 TDI. La gestion du moteur indique qu’il y a un dysfonctionnement dans le capteur de position de la soupape et il veut savoir si un nouveau turbo est la solution. Nous lui demandons s’il a déjà vérifié le système d’aspiration. Non, mais il le fera sur nos conseils. Il rappelle avec le résultat suivant: directement sur la pompe à vide, il mesure une dépression de 0,7 bar. Et après l’électrovanne, il ne reste plus que 0,1 bar de dépression. C’est donc avant le turbo. Oui, c’est comme cela qu’il peut effectivement ne pas fournir de puissance. Pour être sûr, nous lui demandons s’il veut bien fermer l’électrovanne et mesurer à nouveau. L’électrovanne commande également l’EGR et la ventilation du carter. Maintenant le dépression monte à 0,7 bar. On a trouvé la fuite!

CONSEILES

Le mécanicien sait maintenant que le turbo n’est pas défectueux. Le manque de puissance semble être causé par une fuite de pression dans la vanne EGR.

Vous voulez faire un diagnostic vous-même? Ceci se fait rapidement et facilement via la base de données Turbo. Bien entendu, nous offrons également un soutien personnalisé.

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