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TURBO DOKTOR: VW Crafter 2.5 TDI à partir de 2010

PATIENT VW Crafter 2.5 TDI à partir de 2010 CLIQUEZ P2563 (capteur de position du signal incorrect) DIAGNOSTIC Nous sommes appelés par un technicien qui nous demande si nous pouvons fournir un capteur de position ou un actionneur séparé. Cela lui semble être la solution pour le message d’erreur P2563, qui se produit toujours lorsque...

Reportage photo: P2563 (Capteur de position du signal incorrect) en est-il vraiment la cause ?

L'actionneur commande la régulation de pression du turbo, de sorte qu'il fonctionne toujours à la vitesse souhaitée et génère ainsi la pression d'entrée souhaitée. Jamais insuffisante et jamais trop. Avec ce turbo, il semble que l'actionneur ne fonctionne pas correctement.

FAQ: Quel type d’huile pour un turbo ?

Très bien ! Cette question indique que le technicien est conscient que l’huile joue un rôle important dans les turbocompresseurs. La réponse peut être courte. Utilisez l’huile moteur. Avec une petite remarque : le turbo n’aime que l’huile propre. L’huile a un effet lubrifiant sur le turbo Ce n’est pas pour rien que nous recommandons...

Illustration de moins de frais pour les TurboPartners

Même panne de turbo dans les trois mois Tim Pronk, de Garage Pronk à De Goorn est TurboPartner depuis le tout début. La connaissance spécialisée du turbo et la certitude que le programme lui offre, ont été la raison de devenir membre. C’est une bonne décision, il s’avère. Moins de trois mois après une réparation...

Technisch support turbo

En 4 étapes vers un montage parfait de votre turbo

Pas un véhicule, pas un client, pas un montage n’est le même. Parce que le parc automobile est constitué de près de 51% de véhicules, ayant plus de 10 ans, vous êtes confrontés à des types et des âges divers. Grâce à notre large stock, nous sommes en mesure de vous fournir directement le bon...

FAQ: POUVEZ-VOUS LIVRER UNE SOUPAPE ÉLECTRONIQUE SÉPARÉMENT?

Il est tentant de remplacer la soupape électronique aussi rapidement que possible. Au moins une fois par semaine, nous avons un mécanicien qui pense qu’il est prêt à la remplacer rapidement et à peu de frais. Nous vous expliquons pourquoi c’est une mauvaise idée. Si vous êtes confronté au code d’erreur P2099 ou P0234, cela...

REPORTAGE PHOTOS: TRACTEUR MASSEY FERGUSON

Saviez-vous que nous fournissons également des turbocompresseurs pour toutes les applications ? Par exemple, ce tracteur: le Massey Ferguson 6140, qui donne au mécanicien des problèmes importants. Quel est le cas? Après la révision du moteur, c’est déjà le 5e turbo qui tombe en panne, alors que la pression et le débit d’huile sont suffisants....

TURBO DOCTEUR : GOLF 1.6 TDI BLUEMOTION

PATIENT Golf 1.6 bluemotion code-moteur CAYC, code à quatre chiffres P334B00 PLAINTE Le turbo ne délivre aucune puissance DIAGNOSTIQUE Nous sommes appelés par un technicien qui travaille sur une Golf 1.6 TDI. La gestion du moteur indique qu’il y a un dysfonctionnement dans le capteur de position de la soupape et il veut savoir si...

DEUX FOIS PLUS DE TURBOS EN DIX ANS

On n’est pas devins, mais nous surveillons bien pour vous les développements dans le domaine de la technique automobile. En ce qui concerne les turbos, nous prévoyons une évolution importante dans les dix prochaines années. C’est avec plaisir que nous vous tenons au courant, et que nous vous indiquons comment agir. Soyons francs : le marché...

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FAQ: LE MOTEUR S’EMBALLE, EST-CE À CAUSE DU TURBO?

L’interaction entre moteur, gestion du moteur, et turbo nous amène beaucoup de questions sur la technologie turbo. Nous partageons volontiers les réponses sur des questions fréquentes. Une des questions que nous recevons régulièrement est la suivante : le turbo est-il la cause de l’emballement d’un moteur ? Pour rétablir les faits : dans la plupart...