Tout sur le turbocompresseur

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FAQ: QUE SIGNIFIE LA SURVITESSE DU TURBO EXACTEMENT ?

Turbonews - 8 mai

L’harmonie entre moteur, gestion du moteur, et turbo rend la technologie du turbo relativement compliquée. N’ayez pas de crainte, vous pouvez simplement nous appeler si vous avez une question. Nous partageons volontiers les réponses sur des questions fréquentes. Comme la question concernant la signification de la survitesse. La survitesse veut dire que le turbo a...

Volvo V70

Turbodocteur – Volvo V70 D5 2005

Turbonews - 8 mai

Patient Volvo V70 2.4 D5 de 2005 Plainte Perte de puissance lors de l’accélération Diagnostic Cette Volvo ne fait plus de sprints. La puissance disparaît dès que le conducteur accélère, et la gestion du moteur indique une pression du turbo trop faible. Frustrant. D’autant plus qu’il n’y a aucun problème quand la voiture peut y...

BMW M6 800 PK

Turbonews - 8 mai

Test légendaire d’un BMW M6 survolté avec 800 chevaux. Très marrant, surtout à partir de 5:28 quand il rencontre une Porsche GT3RS avec 450 chevaux, et l’anéantit aussitôt…

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FAQ: Comment reconnaître un Turbo à géométrie variable?

Turbonews - 13 mars

A chacun son métier. Un turbo est une merveille technologique, ce n’est donc pas du tout anodin si vous avez des questions… Appelez-nous, nous serons ravis de vous aider ! Voici l’une des questions les plus fréquemment posées : Comment reconnaître un turbo « à géométrie variable » ? Turbo variable Eh bien, voici quelques...

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Question concernant les turbos? Appelez nous!

Turbonews - 13 mars

Le temps d’attente estimé est de dix minutes. Les réponses aux questions les plus fréquentes sont disponibles sur notre site web.  Mais il y a des situations où il est plus agréable d’avoir une personne « en chair et en os » au téléphone quand vous avez une question sur les turbos. En tant que garagiste, vous...