Turbo’s Hoet aide les garagistes a reduire les risques de dommages répétitifs
Turbo's Hoet offre maintenant une garantie sans souci et un support technique dans les 30 minutes à tous les acheteurs d'un turbo neuf ou remis à neuf. Jusqu'à présent, ce service supplémentaire était réservé exclusivement aux TurboPartner spécialisés. En mettant la Garantie sans souci et le support technique à la disposition de tous les clients turbo, Turbo's Hoet aide également les garages non affiliés...
Reportage photo : le turbo ne fournit pas une puissance suffisante
Avec l'application Turbos Hoet, vous bénéficiez d'un service maximal. Partagez votre problème en direct via un support photo ou vidéo et nos experts turbo seront à votre disposition pour vous aider. Enregistrez rapidement un turbo et accédez instantanément à nos connaissances.
Attention en cas de fuite de gaz d’échappement
Le mécanicien inspecte la situation sous le capot et voit de nombreuses traces de gaz d'échappement autour du turbo. Il suppose immédiatement que le turbo doit être remplacé et nous appelle pour une indication de prix.
Turbo’s : touchez ou ne pas touchez ?
Avec les moteurs diesel, il est désormais impossible de les imaginer sans la présence d'un turbocompresseur et la proportion augmente aussi dans les moteurs essence. Habituellement, il s'agit d'un composant à faible interférence et si les choses tournent mal, le turbo défectueux s'avère être un symptôme plutôt que la cause du problème. Et ensuite quoi faire? Faites-le vous-même ou ne le touchez pas ?
TURBO DOKTOR: VW Crafter 2.5 TDI à partir de 2010
Nous sommes appelés par un technicien qui nous demande si nous pouvons fournir un capteur de position ou un actionneur séparé. Cela lui semble être la solution pour le message d'erreur P2563, qui se produit toujours lorsque le moteur est chaud et chargé plus fortement.
Reportage photo: P2563 (Capteur de position du signal incorrect) en est-il vraiment la cause ?
L'actionneur commande la régulation de pression du turbo, de sorte qu'il fonctionne toujours à la vitesse souhaitée et génère ainsi la pression d'entrée souhaitée. Jamais insuffisante et jamais trop. Avec ce turbo, il semble que l'actionneur ne fonctionne pas correctement.
FAQ: Quel type d’huile pour un turbo ?
Très bien ! Cette question indique que le technicien est conscient que l’huile joue un rôle important dans les turbocompresseurs. La réponse peut être courte. Utilisez l’huile moteur. Avec une petite remarque : le turbo n’aime que l’huile propre. L’huile a un effet lubrifiant sur le turbo Ce n’est pas pour rien que nous recommandons...
Illustration de moins de frais pour les TurboPartners
Même panne de turbo dans les trois mois Tim Pronk, de Garage Pronk à De Goorn est TurboPartner depuis le tout début. La connaissance spécialisée du turbo et la certitude que le programme lui offre, ont été la raison de devenir membre. C’est une bonne décision, il s’avère. Moins de trois mois après une réparation...
En 4 étapes vers un montage parfait de votre turbo
Pas un véhicule, pas un client, pas un montage n’est le même. Parce que le parc automobile est constitué de près de 51% de véhicules, ayant plus de 10 ans, vous êtes confrontés à des types et des âges divers. Grâce à notre large stock, nous sommes en mesure de vous fournir directement le bon...
FAQ: POUVEZ-VOUS LIVRER UNE SOUPAPE ÉLECTRONIQUE SÉPARÉMENT?
Il est tentant de remplacer la soupape électronique aussi rapidement que possible. Au moins une fois par semaine, nous avons un mécanicien qui pense qu’il est prêt à la remplacer rapidement et à peu de frais. Nous vous expliquons pourquoi c’est une mauvaise idée. Si vous êtes confronté au code d’erreur P2099 ou P0234, cela...
