Alles over turbo's

turbo-mechanic

TurboDokter – VW Transporter 2.5 TDi

Turbonieuws - 12 maart

PATIËNT Een VW Transporter 2.5 TDi 128 pk uit 2008 KLACHT Foutcode P0299: underboost DIAGNOSE We krijgen een belletje van een garagist die zich afvraagt waarom het motormanagement foutcode P0299 geeft, oftewel underboost. De metingen geven namelijk aan dat er niets aan de hand is met de turbodruk. We luisteren naar z’n verhaal en vinden...

FAQ: Waar vind ik het artikelnummer van de turbo en waarom moet ik die geven?

Turbonieuws - 11 maart

Het artikelnummer hebben wij nodig om zeker te zijn dat we u precies het juiste advies geven met betrekking tot een turbostoring. En dat u de juiste vervangende turbo ontvangt als dat nodig is. Niet alleen zijn er veel variaties in turbo’s en toepassingen… ook bij het typeplaatje weten fabrikanten veel variatie aan te brengen.

’s Werelds eerste 6-cilinder met 3 turbo’s

Turbonieuws - 11 maart

‘s Werelds eerste 6-cilinder diesel met 3 turbo’s van BWM: niet alleen spectaculair vanwege de motorprestaties, ook de animatie is waanzinnig mooi.

Cummins (Holset) benoemt Turbo’s Hoet tot Gold Distributor

Turbonieuws - 22 december

De gouden plaquette hangt al te blinken in het hoofdkantoor: we zijn Gold Distributor voor Cummins Turbo Technologies, producent van Holset turbo’s! Supertrots zijn we, dat snapt u. Tijd voor een gesprek met Edwin van Plaggenhoef, hoofd marketing voor onderdelen bij Cummins voor Europa en Rusland.

turbo-mechanic

Hoe zie ik het verschil tussen een vacuüm- en een drukgestuurde actuator?

Turbonieuws - 22 december

Dat is één van de eerste vragen die we stellen als u ons belt voor advies bij turbodrukproblemen. En vaak krijgen we dan direct de vraag terug ‘hoe zie ik het verschil?’ Tijd dus voor een FAQ over de verschillende actuators.