Turbo monteren? Kies voor minimale risico's en maximale zekerheid.

Extra voor TurboPartners

  • dekking arbeidsloon
  • turbo-kennisbank
  • live foto/video support
WORD NU TURBOPARTNER »

Profiteer altijd van

  • 24 maanden garantie
  • geen gezeur garantie
  • tech support binnen 30 minuten
TURBO REGISTREREN »
Vervuilde sensor

Waarom zit de overdrukregeling vast in lage én hoge stand?

Een garagist krijgt een Opel Mokka 1.6 CDTi uit 2015 binnen met het verzoek van de eigenaar om iets te doen aan het vermogensverlies. De garagist vermoedt een turbostoring, zeker omdat de foutcodes P2598 en P2599 allebei in de richting van de turbo wijzen. Een visuele inspectie laat echter een turbo in perfecte staat zien....

Underground racing

Waarom klapt deze ruit?

Mooie post van Underground Racing, waar ze een Audi R8 V10 met meer dan 1.300 pk op de dragstrip zetten. We waren er (helaas) niet bij en kunnen dus alleen maar gissen naar de exacte oorzaak. Is het de downforce van buitenaf of de motor die maximaal lucht zuigt waardoor de ruit knapt? Underground Racing...

Fotoverslag: Klep van de wastegate is los

We krijgen een turbo binnen waarvan de wastegate is losgekomen. De garagist meldt dat de auto binnenkwam omdat de auto te weinig vermogen had. Logisch, zonder wastegateklepje is er weinig meer te af te regelen aan de turbo. Dus, vervangen die turbo en dan klaar? Nee, die klep is niet zomaar losgekomen. Laten we even...

Turbo manuals

Gratis HaynesPro handleiding Turbo’s Hoet

Turbo’s Hoet gaat verkochte turbo’s gratis voorzien van een HaynesPro handleiding. De twee bedrijven zijn daartoe een samenwerking gestart, om te voldoen aan de vraag van klanten naar voertuigspecifieke (de-)monteerinstructies.

Online Turbo Training

Turbo’s Hoet gaat aspirant-TurboPartners online trainen

Online training biedt Turbo’s Hoet een passende oplossing om turbokennis te blijven delen en het kennisniveau van aspirant-TurboPartners over turbomontage aan te scherpen.

Ford Transit turbo

Turbo loopt acuut vast door gebroken oliepompketting

Als een turbo kapot is, moet je altijd kijken wát daarvoor de oorzaak is. We komen daarbij regelmatig een verrassende oorzaak tegen. Zo ook in dit geval, waarbij een Ford Transit door de ANWB bij de garagist wordt afgeleverd vanwege een kapotte turbo. Wat de oorzaak ook is, het is iets acuuts. Het blijkt een...

Turbo's Hoet turbo specialist

De zeven veelgestelde turbo-vragen

Helaas is een turbo geen simpel apparaat, waaraan je vaststelt ‘hij doet het, of hij doet het niet’. De vragen zijn dus ook niet simpel als aan een turbo iets lijkt te mankeren. Maar welke vragen krijgen de experts nu het meest bij Turbo’s Hoet?

Extreme turbo

Trots op turbo’s?

Deze mensen zijn trots op hun turbo en laten dat graag zien.

Van foutcode naar oplossing

Diverse OBD foutcodes wijzen naar de turbo, zoals P0299. Underboost, te lage turbodruk. En nu? Nieuwe turbo, op hoop van zegen? Of je belt de experts van Turbo’s Hoet, die graag helpen de ware oorzaak op te sporen. Lang niet altijd, vaak zelfs is dat niet een defecte turbo. Wat dan wel?

Turbo dokter: Renault 1,5 DCI: gevoelig vacuümsysteem

Steeds hetzelfde schadebeeld, maar twee keer een andere oorzaak… het lijkt erop dat de combinatie Renault 1,5 DCI motor met turbo gevoelig is voor storingen in het vacuümsysteem. Een gewaarschuwde monteur telt voor twee, daarom delen we dit verhaal.