De techniek achter turborevisie
Een gereviseerde turbo is veel meer dan een opgeknapt onderdeel. Ontdek welke technische stappen bepalend zijn voor betrouwbaarheid en levensduur.
TURBONIEUWS
Hoe monteurs de turbo op hun vak zetten
De techniek ontwikkelt zich sneller dan ooit. Hoe blijf je als monteur scherp wanneer complexe reparaties steeds minder routine worden?
Grip op turbomontage met technische ondersteuning
De toekomst van garageconcepten in België evolueert duidelijk richting schaalvergroting. De complexiteit in voertuigen neemt toe, net als de druk op efficiëntie en rendabiliteit in de werkplaats. Dat maakt het voor zelfstandige garages steeds moeilijker om alles zelf bij te houden. Concepten die ondersteuning, kennis en zekerheid combineren, zullen daarom verder groeien en zich sterker…
Na deze diagnose bleef de 1.6 THP toch in noodloop
Als een Peugeot 308 SW met deze motor in noodloop gaat en te weinig turbodruk opbouwt, is de turbo al snel een logische verdachte.
Diagnose vóór demontage: waarom turbo’s zelden op zichzelf falen
Een auto met vermogensverlies, een foutcode die richting laaddruk wijst en een werkplaatsplanning die weinig ruimte laat voor twijfel. Juist in zo’n situatie is de verleiding groot om te focussen op het meest zichtbare onderdeel in het systeem: de turbo. Dat is herkenbaar, maar in de praktijk zelden het hele verhaal. Bij Turbo’s Hoet zien…
Bi-turbo’s ontrafeld: twee turbo’s, één doel
Twee turbo’s op één motor. Klinkt als overdaad? Welnee. Het is juist een slimme manier om meer trekkracht, minder verbruik en een lekker soepele gasrespons te krijgen. Maar wat bedoelen fabrikanten nu eigenlijk met ‘bi-turbo’, ‘twin-turbo’ of ‘2-stage turbo’? En hoe werken die systemen precies? Tijd om de turbo-jungle te ontrafelen – voor eens en…
Moet je zien: ‘The Craziest Turbo Build!’
Ja, dit is er weer eentje hoor. Je moet er maar op komen…
Turbo loopt acuut vast door gebroken oliepompketting
Een Ford Transit met turboschade belandt bij de garage. Op het eerste gezicht lijkt alles nog heel... tot we dieper graven. De oorzaak? Verrassend én zeldzaam.
Turbo-kwestie of niet: waarom heeft deze BMW4 Coupé geen trekkracht?
Een BMW die continu in de noodloop schiet en nauwelijks vermogen levert, is dat een 'turboprobleem' of is er meer aan de hand?
Bizar om te zien: turbo ontploft!
Soms zie je iets voorbijkomen waarvan je denkt: wauw. Dit is er zeker een.
Meer turbo kennis: video
Turbo underboost door vervuild lagedruk EGR systeem
P0299 bij Volkswagen Polo 1.4 TDI? Turbo underboost kan komen door een vervuild lagedruk EGR systeem. Lees hier hoe je de oorzaak vindt en oplost.
Wat kost het vervangen van een turbo?
We leggen uit wat de kosten voor het vervangen van een turbo zijn. Dit is een prijsindicatie, omdat de prijzen van de turbo’s uiteenlopen.
Het motormanagement lampje brandt: wat nu?
Wat moet je doen als het motormanagementlampje brandt of knippert? Met de juiste actie voorkom je turboproblemen.
Waarom je beter niet kunt rijden met een kapotte turbo
Ontdek waarom je beter niet kunt blijven rijden met een kapotte turbo en hoe je dure reparaties voorkomt.
Bizar! Dancing with the Turbine Wheels!
We kwamen deze video tegen waarin een turbo explodeert. Wat vooral bijzonder is, is de performance van het turbinewiel na de exploderende turbo. Wait for it...
Wat doet de wastegate van de turbo?
Een wastegate zorgt ervoor dat de overdruk van een turbo weg kan. Met een wastegate regel je een optimale druk van de turbo en zorg je ervoor dat de turbo heel snel druk kan leveren, ook al bij een lager toerental van de motor.
TurboPartnerPro Web App
Altijd directe turbo-ondersteuning binnen handbereik De TurboPartnerPro Web App is jouw digitale werkplaats-assistent voor alles wat met turbo’s te maken heeft. Geen gedoe met inloggen via verschillende systemen of zoeken naar telefoonnummers. Alles wat je nodig hebt, staat overzichtelijk op één plek. Van turbo-registratie tot technische ondersteuning en van kennisbank tot e-learning: met de web…
4 tips om schade aan de turbo te voorkomen
Ook als je zelf geen monteur bent, kun je veel zelf doen om de turbo te onderhouden. Zo voorkom je dat er schade aan de turbo ontstaat.
Renault Trafic met twin turbo fluit en komt niet vooruit
We hebben hier voor u een uitdagende case die begint met een fluitende Renault Trafic die - met maar liefst twee turbo’s - geen vermogen onderin levert bij het optrekken.
Hoe werkt een twin turbo?
Betere prestaties over een zo breed mogelijke range? Dan doen we er gewoon nóg een turbo bij. Dit is heel simpel gesteld, maar wel de gedachte achter de twin turbo.
Turbo van Alfa Romeo ratelt en ruikt naar benzine
De eigenaar van een Alfa Romeo heeft pech. Tien maanden na de eerste turboreparatie is het alweer mis. De nieuwe turbo geeft geen vermogen meer en ratelt. De garagist belt ons, omdat dit een garantiekwestie lijkt.
Acht inzichten over turboschade en motoronderhoud
Turboschade… Deze melding gaat vaak samen met een heleboel alarmbellen. Deze acht inzichten maken duidelijk hoe belangrijk motoronderhoud is om turboschade én herhaalschade te voorkomen.
Waarom olie belangrijk is voor je turbo
Waarom is olie belangrijk voor de turbo van je auto? In dit artikel lees je daar alles over. Ook ontdek je wat de juiste olie is.
Turbo as gebroken maar geen olielekkage, hoe kan dat?
Als de as van de turbo in één keer breekt, heb je geen lampje op het dashboard nodig om te weten dat er iets mis is. Wat zou er aan de hand zijn?
Hoeveel speling mag een turbo hebben?
Het is een vraag die we vaak horen, hoeveel speling mag een turbo hebben. En als we dan antwoorden: radiaal wel wat en axiaal helemaal niet, blijft het vaak even stil.
Fotoverslag: gebroken as door vervuilde smering
Een turbo met een gebroken as. Ja, het komt vaker voor. In dit geval van een Ford Transit 2.0 TDCi. De oorzaak is vervuilde smering. Kijk je mee?
De 5 meest voorkomende oorzaken voor een kapotte turbo
Ontdek de meest voorkomende oorzaken voor een kapotte turbo en waar je op moet letten als je de turbo laat repareren.