Après ce diagnostic, le 1.6 THP est resté en mode dégradé
Si une Peugeot 308 SW équipée de ce moteur passe en mode de secours et ne développe pas suffisamment de pression de suralimentation, le turbo est rapidement le suspect numéro un.
Diagnostic avant démontage : pourquoi les turbos tombent rarement en panne d’eux-mêmes
Une perte de puissance et un code d'erreur n'indiquent pas toujours que le turbo est défectueux. Découvrez pourquoi un bon diagnostic ne se limite pas à l'élément le plus visible.
Bi-turbos décryptés : deux turbos, un seul objectif
Un twin turbo est-il toujours plus puissant ? Et quelle est la différence avec un système à deux étages ? Dans cet article, nous vous dévoilons l'architecture du turbo.
Combien coûte le remplacement d’un turbo ?
Nous expliquons le coût du remplacement d'un turbo. Il s'agit d'une indication de prix, car les prix des turbocompresseurs varient.
Voyant de gestion du moteur allumé : que faire ?
Que faire si le voyant de gestion du moteur est allumé ou clignote ? Une bonne action permet d'éviter les problèmes de turbo.
Pourquoi il vaut mieux ne pas rouler avec un turbocompresseur cassé
Dans cet article, vous découvrirez comment détecter un turbo cassé et pourquoi il est préférable de se rendre chez le spécialiste du turbo le plus proche.
4 conseils pour éviter les dommages au turbocompresseur
Entretenez votre turbocompresseur vous-même et évitez les dommages, même sans être mécanicien.
Pourquoi l’huile est-elle importante pour votre turbo ?
Pourquoi l'huile est-elle importante pour le turbocompresseur de votre voiture ? C'est ce que vous découvrirez dans cet article. Vous découvrirez également ce qu'est une bonne huile.
Les 5 causes les plus fréquentes d’une panne de turbocompresseur
Découvrez les causes les plus courantes d'une panne de turbocompresseur et les éléments à prendre en compte pour le faire réparer.
LE HOONICORN BITURBO DE 1400 CH DE KEN BLOCK
Qui n’a pas vu les vidéos de drift brutal de Ken Block ? La série Gymkhana est l’une des vidéos les plus regardées sur Internet, avec près d’un milliard de vues. Dans cette vidéo, vous pouvez en savoir plus sur la construction du Honorons, une vieille Ford Mustang dont les turbos dépassent remarquablement du capot.…
MANUEL HAYNESPRO GRATUIT TURBO’S HOET
Turbo's Hoet fournira gratuitement avec les turbos vendus, un manuel HaynesPro. Les deux sociétés ont créé un partenariat pour répondre à la demande des clients en matière d'instructions de (dé)montage spécifiques aux véhicules.
Turbo’s Hoet aide les garagistes a reduire les risques de dommages répétitifs
Turbo's Hoet offre maintenant une garantie sans souci et un support technique dans les 30 minutes à tous les acheteurs d'un turbo neuf ou remis à neuf. Jusqu'à présent, ce service supplémentaire était réservé exclusivement aux TurboPartner spécialisés. En mettant la Garantie sans souci et le support technique à la disposition de tous les clients turbo, Turbo's Hoet aide également les garages non affiliés...
Turbo’s : touchez ou ne pas touchez ?
Avec les moteurs diesel, il est désormais impossible de les imaginer sans la présence d'un turbocompresseur et la proportion augmente aussi dans les moteurs essence. Habituellement, il s'agit d'un composant à faible interférence et si les choses tournent mal, le turbo défectueux s'avère être un symptôme plutôt que la cause du problème. Et ensuite quoi faire? Faites-le vous-même ou ne le touchez pas ?
Fiers de notre durée de garantie unique de deux ans!
Récemment nous avons étendu notre durée de garantie jusqu’à 24 mois ce que nous sommes les seuls à offrir à l’heure actuelle sur le marché. Nous en sommes tellement fiers que nous souhaitons divulguer cette information à tout le monde. Dans la pratique nous remarquons que lorsque nous livrons un turbo, le risque de dommage…
Dérapage incroyable!
Inutile d’essayer, ça finirai mal pour nous… Maintenant il suffit juste de trouver le bouton de volume pour regarder cette annonce.
LES TURBOS, DE VOITURES PARTICULIÈRES AUX GRUES DE CONSTRUCTION
Saviez-vous que le turbo était à l’origine conçu pour les moteurs de navires ? Le principe a été continuellement amélioré et utilisé dans des moteurs de plus en plus variés. Voilà pourquoi Turbo’s Hoet est numéro un non seulement dans l’industrie automobile, mais également les secteurs maritimes, agraires, et logistiques.
UN TURBO REFROIDI À L’EAU EST PLUS EFFICACE
Comme le savent tous les sportifs, quand on fait du sport, on a chaud. Le même principe vaut pour le turbo. Durant ses performances athlétiques de 200.000 tours par minute, le turbo a grandement besoin de rafraichissement. Le turbo peut être refroidi à l’air ou à l’eau. Pour revenir au sujet des performances sportifs… on…
Illustration de moins de frais pour les TurboPartners
Même panne de turbo dans les trois mois Tim Pronk, de Garage Pronk à De Goorn est TurboPartner depuis le tout début. La connaissance spécialisée du turbo et la certitude que le programme lui offre, ont été la raison de devenir membre. C’est une bonne décision, il s’avère. Moins de trois mois après une réparation…
En 4 étapes vers un montage parfait de votre turbo
Pas un véhicule, pas un client, pas un montage n’est le même. Parce que le parc automobile est constitué de près de 51% de véhicules, ayant plus de 10 ans, vous êtes confrontés à des types et des âges divers. Grâce à notre large stock, nous sommes en mesure de vous fournir directement le bon…
REPORTAGE PHOTOS: TRACTEUR MASSEY FERGUSON
Saviez-vous que nous fournissons également des turbocompresseurs pour toutes les applications ? Par exemple, ce tracteur: le Massey Ferguson 6140, qui donne au mécanicien des problèmes importants. Quel est le cas? Après la révision du moteur, c’est déjà le 5e turbo qui tombe en panne, alors que la pression et le débit d’huile sont suffisants.…
DEUX FOIS PLUS DE TURBOS EN DIX ANS
On n’est pas devins, mais nous surveillons bien pour vous les développements dans le domaine de la technique automobile. En ce qui concerne les turbos, nous prévoyons une évolution importante dans les dix prochaines années. C’est avec plaisir que nous vous tenons au courant, et que nous vous indiquons comment agir. Soyons francs : le marché…
REPORTAGE PHOTO: POURQUOI CE TURBO ÉMET-IL DE TEMPS EN TEMPS UN BRUIT BIZARRE ?
Un regard attentif est très important dans notre métier. Notre mécanicien interprète comme un vrai détective les traces qu’il trouve sur le turbo défaillant.
Pourquoi Turbo News?
Avec Turbo News, nous vous informons régulièrement des derniers développements techniques dans le domaine du turbo. Pourquoi? m’a demandé récemment un garagiste, la réponse est assez simple: Car grâce à notre longue expérience, nous avons acquis une connaissance accrue dans le domaine des turbos et la technique qu’ils engendrent. Ce qui soulève la question suivante :…
Le turbo est, et reste, populaire
Plus propre, efficace, performant... les constructeurs automobiles ne cessent de chercher de nouvelles innovations. La technologie turbo convient parfaitement à l’amélioration des performances moteur et ce en accord avec la diminution des cylindrées (Downsizing) ce qui rend les moteurs de plus en plus compact et économique.
Avez-vous une vision à court terme ou à long terme?
Il est tout à fait normal que vous pensiez « un turbo est un turbo ». Je choisis le moins cher… Peu importe l’endroit où je le commande. C’est un reflex humain, mais c’est une solution disons-le à court terme qui ne vous aidera pas pour l’avenir. Nous allons donc vous expliquez notre stratégie sur…
De plus en plus de véhicules ont un turbo à roulements à billes
Dorénavant de plus en plus de véhicules en sont équipés, ce qui est un développement logique au vue de ses avantages. Un turbo classique est muni de paliers lisses, l’axe flotte pour ainsi dire sur un film d’huile sous pression.
Sagesse formule 1
Ce clip vidéo circule depuis quelque temps, néanmoins nous aimerions le partager avec vous. Pourquoi? Parce que ce clip est vraiment génial! Et aussi parce que les techniques appliquées en F1 sont souvent appliquées dans nos véhicules de tous les jours. Ce clip vidéo montre les améliorations pour les voitures F1 Red Bull cette saison.…
Découvrir Filiep Vlaminck
Filiep Vlaminck. Depuis cet âge je suis abonné a 'AUTO MOTOR UND SPORT ', un hebdomadaire automobile allemand. Ceci était le départ de ma passion pour l’automobile.
Question concernant les turbos? Appelez nous!
Le temps d’attente estimé est de dix minutes. Les réponses aux questions les plus fréquentes sont disponibles sur notre site web. Mais il y a des situations où il est plus agréable d’avoir une personne « en chair et en os » au téléphone quand vous avez une question sur les turbos. En tant que garagiste, vous…