Ceux qui ont entendu parler d'une soupape de décharge savent souvent comment la nommer. Mais comment fonctionne la soupape de décharge et n'est-elle pas utilisée sur de nombreux turbos standard comme soupape de régulation ?
Nous publions principalement sur les véhicules de tourisme. On en oublierait presque qu'il existe aussi d'autres usages des turbocompresseurs. Cette moissonneuse-batteuse par exemple. Pourquoi cet engin ne délivre plus de puissance ?
Que penser d'une fuite d'huile visible au niveau du turbo d'une Fiat 500X, sans que le niveau d'huile ne baisse ? Le garagiste est perplexe et nous appelle pour demander conseil. Le médecin du turbo le sait, car du carburant ou de l'eau ont probablement pénétré dans l'huile.
Si votre voiture ne délivre plus de puissance, un code défaut pointe souvent vers le turbo. Mais cela ne signifie pas toujours qu’il en est la cause principale. Les mécaniciens nous posent souvent la question, c'est pourquoi nous avons rassemblé quelques informations ici.
Le propriétaire d'un Volvo XC90 amène sa voiture au garage, car elle perd de la puissance. De plus, le témoin de dysfonctionnement sur le tableau de bord est allumé.
Un garagiste reçoit une Opel Mokka 1.6 CDTi de 2015 avec un probleme de perte de puissance. Le mécanicien soupçonne une défaillance du turbo, d’autant plus que les codes d’erreur P2598 et P2599 pointent tous deux vers le turbo. Cependant, une inspection visuelle montre un turbo en parfait état. Ce n’est pas tout, mais que……
Malheureusement, le turbo n’est pas une composante facile, avec laquelle on peut facilement dire : elle fonctionne ou elle ne fonctionne pas. Les questions ne sont par conséquent pas simples lorsqu’un turbo semble défaillant. Mais quelles sont donc les questions que les experts reçoivent le plus souvent chez Turbo’s Hoet ? Que disent-ils pour vous assister ?
Est-ce vraiment une question fréquemment posée ? Non, pour être honnête, ça ne l’est pas. Il s’agit plutôt d’un conseil fréquemment donné : suivez très attentivement les instructions de montage. C’est la seule façon de s’assurer qu’un travail à forte intensité de main-d’œuvre, comme la réparation d’un turbo, se déroule parfaitement et que le nouveau…