Ce clip vidéo circule depuis quelque temps, néanmoins nous aimerions le partager avec vous. Pourquoi? Parce que ce clip est vraiment génial! Et aussi parce que les techniques appliquées en F1 sont souvent appliquées dans nos véhicules de tous les jours. Ce clip vidéo montre les améliorations pour les voitures F1 Red Bull cette saison.…
L’harmonie entre moteur, gestion du moteur, et turbo rend la technologie du turbo relativement compliquée. N’ayez pas de crainte, vous pouvez simplement nous appeler si vous avez une question. Nous partageons volontiers les réponses sur des questions fréquentes. Comme la question concernant la signification de la survitesse. La survitesse veut dire que le turbo a…
À chacun son métier. Un turbo est complexe, donc il n’est pas du tout étrange si vous avez une question. Appelez-nous, nous sommes ravis de vous aider ! Heureusement on nous consulte régulièrement. Saviez-vous par exemple comment il est possible qu’un écrou de blocage (locknut) peut se desserrer ? Permettez-nous de vous expliquer. D’abord une…
Un turbo est complexe et c’est normal de se poser certaines questions donc appelez-nous, nous serons ravis de vous aider et de vous aiguiller!Heureusement beaucoup d’entre vous nous ont déjà contactés et voici l’une des questions les plus fréquemment posées: Est-il possible qu’un turbo soit responsable d’une fuite de liquide de refroidissement? On nous pose…
Patiënt Peugeot 407 2.0 hdi Plainte ‘Défaut p0234’ Diagnostic Le véhicule concerné est une Peugeot 407 2.0 hdi souffrant d’un manque de puissance et des divers défauts liés à la pression du turbo dont le plus important était: p0234 « pression turbo en dessous de la limite ». Cette anomalie signifie que la pression du…
Patient Ford Smax 2.0 Tdci Plainte Le capteur de position du turbo semble fonctionner correctement Diagnostic Un garagiste nous appelle pour une Ford Smax 2.0 Tdci en panne. La voiture se met en mode dégradé de temps en temps, et le code défaut indique systématiquement problème capteur de position du turbo (ou capteur recopie). Le…
A chacun son métier. Un turbo est complexe, et c’est normal si vous vous posez certaines questions. Appelez-nous, nous serons ravis de vous aider! Heureusement beaucoup d’entre vous nous ont déjà consultés.
A chacun son métier. Un turbo est complexe et c’est normal de se poser certaines questions donc appelez-nous, nous serons ravis de vous aider et de vous aiguiller! Heureusement beaucoup d’entre vous nous ont déjà contactés et voici l’une des questions les plus fréquemment posées: Pourquoi Turbo’s Hoet souhaite t’-il que le turbo défectueux soit retourné?…
Un garagiste m’appelle concernant une Peugeot 307 2.0 Hdi qui n’avait plus de puissance. Ce dernier à lui-même constaté que le tuyau de l’intercooler menant au moteur n’aspirait pas, ce qui peut expliquer le fait que le moteur n’ait suffisamment de puissance. Mais quelle en était la cause?
A chacun son métier. Un turbo est complexe, et c’est tout à fait normal que vous vous posiez certaines questions. Appelez-nous, nous serons ravis d’y répondre!
Voici l’une des questions les plus posées: Pourquoi Turbo’s Hoet veut-il que le turbo défectueux soit retourné?
La gestion du moteur de ce Ford Transit indiquait un défaut. Le mécanicien a branché la valise de diagnostic et les codes d’erreurs indiquaient un turbo défectueux. Le mécanicien commanda un nouveau turbo chez un grossiste local et remplaça le turbo. Apres remplacement la voiture indiquait toujours les mêmes codes d’erreur. Que faire maintenant?
A chacun son métier. Un turbo est complexe, donc ce n’est pas du tout étrange si vous avez des questions. Appelez-nous, nous serons ravis de vous aider! Voici l’une des questions les plus posées: Quel est le jeu acceptable pour un turbo? D’abord il est important de faire la distinction entre les différentes sortes de…
Patient Un turbo pour une Mercedes ML 320 CDi, année de construction 2008 Plainte Le propriétaire détecte une odeur de gaz d’échappement à l’intérieur. Le garagiste est monté à bord. Et en effet… ce véhicule dégage une odeur. Diagnostic Le mécanicien branche la valise à l’ordinateur pour une inspection approfondie. Mais toutes les données sont…
Exemple Turbo monté sur moteur 1.6 THP d’une Peugeot 308, année de construction 2009. Problème rencontré Le turbo émet un cliquetis au ralenti. Le système de gestion moteur continu à afficher « pression de turbo trop basse » ou « pression de turbo trop élevée ». Diagnostic Avant l’appel du garage, celui-ci doit contrôler le…
A chacun son métier. Un turbo est une merveille technologique, ce n’est donc pas du tout anodin si vous avez des questions… Appelez-nous, nous serons ravis de vous aider ! Voici l’une des questions les plus fréquemment posées : Comment reconnaître un turbo « à géométrie variable » ? Turbo variable Eh bien, voici quelques…
