De plus en plus de véhicules ont un turbo à roulements à billes

De plus en plus de véhicules ont un turbo à roulements à billes

Dans le précédent bulletin, nous vous avons démontrés que la polyvalence de la technologie turbo présentait de nombreuses possibilités de développer des voitures plus propres, efficaces et performantes. L’un de ces développements est le turbo à roulements à billes, cette technologie est utilisée depuis des années dans le sport automobile et dans le Tuning.

Dorénavant de plus en plus de véhicules en sont équipés, ce qui est un développement logique au vue de ses avantages. Un turbo classique est muni de paliers lisses, l’axe flotte pour ainsi dire sur un film d’huile sous pression. Le turbo à roulement à billes lui est différent, ses billes donnent beaucoup moins de résistance, donc la pression du turbo monte beaucoup plus vite.

Pour vous donner une idée: dans le cas d’un turbo à roulements à billes, le délai entre la pression sur l’accélérateur et la disponibilité de la pression turbo est raccourci à un maximum de 70%. Bien évidemment, la résistance interne plus faible a aussi des conséquences pour la consommation de carburant, avec des économies pouvant atteindre 2%.

Démarrage à froid

Le roulement à billes offre beaucoup d’avantages, notamment en cas de démarrage à froid, quand le moteur n’est pas à température, l’huile présentant une faible viscosité. Pour les turbos « ordinaires », cela donne un effet de freinage. Un turbo à roulements à billes est beaucoup moins dépendant de l’huile. Donc la pression du turbo montera beaucoup plus vite dans le cas de démarrage à froid.

Défis innovant

Ce n’est pas pour rien que cette technique n’a pas été appliquée à grande échelle, l’assemblage et l’équilibrage de ce type de turbo est beaucoup plus compliqué et donc plus cher à produire. Le défi innovant se trouve donc notamment dans la mise en œuvre de ce travail précis à grande échelle. Honeywell est jusqu’à présent, le seul fabricant distribuant ce type de Turbos. Celui-ci, nous informe que cette technique deviendra probablement moins coûteuse lorsque la demande augmentera.

Très vite

Il y a donc de fortes chances d’être confronté à cette nouvelle technologie dans un avenir proche. A ce jour ces turbos sont toujours associés aux voitures de course et notamment pour le Tuning. Cette technique possède des avantages clairs et indéniables par rapport aux systèmes traditionnels.
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