Waarom klapt deze ruit?

Mooie post van Underground Racing, waar ze een Audi R8 V10 met meer dan 1.300 pk op de dragstrip zetten. We waren er (helaas) niet bij en kunnen dus alleen maar gissen naar de exacte oorzaak. Is het de downforce van buitenaf of de motor die maximaal lucht zuigt waardoor de ruit knapt? Underground Racing zelf zegt dat het de afdekplaat van het inlaatspruitstuk was die door de overdruk omhoog schoot. Maar hoe… we blijven nog even kijken.

Dit bericht bekijken op Instagram

No traction at all with the power on @sendit mode. The cover plate on of the intakes blew off from the boost, a first time this has happened. All fixed, just need to borrow any R8 hatch and we can send it again. 🙂 – #undergroundracing #ugr #ur #lamborghini #lambo #huracan #performante #gallardo #aventador #twinturbolambo #performantespyder #audi #murcielago #drag965 #R8 #huracanevo #twinturbo #twinturbohuracan #turbo #racecar #decennium #race #exotic #audiR8 #ttlambo #twinturbolamborghini @emcogears @kchoweth @kevin_howeth #cnc #billetblock @precisionturbo @pro_line_racing @johnreedracing @hre_wheels #svj #svjroadster

Een bericht gedeeld door Underground Racing (@underground_racing) op 23 Jun 2019 om 11:38 (PDT)