Combien coûte le remplacement d’un turbo ?
Nous expliquons le coût du remplacement d'un turbo. Il s'agit d'une indication de prix, car les prix des turbocompresseurs varient.
Voyant de gestion du moteur allumé : que faire ?
Le voyant de gestion du moteur est un élément important de votre tableau de bord. Si ce voyant est allumé, il y a probablement un problème de moteur.
Pourquoi il vaut mieux ne pas rouler avec un turbocompresseur cassé
Dans cet article, vous découvrirez comment détecter un turbo cassé et pourquoi il est préférable de se rendre chez le spécialiste du turbo le plus proche.
Pourquoi l’huile est-elle importante pour votre turbo ?
Pourquoi l'huile est-elle importante pour le turbocompresseur de votre voiture ? C'est ce que vous découvrirez dans cet article. Vous découvrirez également ce qu'est une bonne huile.
Les 5 causes les plus fréquentes d’une panne de turbocompresseur
Découvrez les causes les plus courantes d'une panne de turbocompresseur et les éléments à prendre en compte pour le faire réparer.
La vanne EGR peut-elle être à l’origine de problèmes de pression dans le turbo ?
Quelle est la fonction exacte de la vanne EGR ? Et comment affecte-t-elle le fonctionnement du turbocompresseur ? Vous trouverez ici la réponse à cette question fréquemment posée.
Connaissez-vous la différence : soupape de décharge ou soupape de recirculation ?
Ces termes sont souvent utilisés de manière interchangeable : vanne de recirculation, vanne de décharge ou vanne de dérivation. Et c'est logique. Après tout, la fonction est la même : faire quelque chose avec l'excès de pression pour qu'il n'y ait pas d'effet de freinage lorsque vous relâchez l'accélérateur.
QUESTIONS/REPONSES : VIDANGE D’HUILE A 15.000 OU 30.000KM
Nous n’insisterons jamais assez : un véhicule qui n’est pas bien entretenu est mortel pour le turbo. Mais quel est l’intervalle idéal pour la vidange d’huile ? De nos jours, on nous dit souvent que la vidange à 30.000km est suffisante. Vous pouvez suivre les conseils du constructeur automobile. Mais il est bon de savoir pourquoi…
Quel type d’huile pour un turbo ?
Très bien ! Cette question indique que le technicien est conscient que l’huile joue un rôle important dans les turbocompresseurs. La réponse peut être courte. Utilisez l’huile moteur. Avec une petite remarque : le turbo n’aime que l’huile propre. L’huile a un effet lubrifiant sur le turbo Ce n’est pas pour rien que nous recommandons…
POUVEZ-VOUS LIVRER UNE SOUPAPE ÉLECTRONIQUE SÉPARÉMENT?
Il est tentant de remplacer la soupape électronique aussi rapidement que possible. Au moins une fois par semaine, nous avons un mécanicien qui pense qu’il est prêt à la remplacer rapidement et à peu de frais. Nous vous expliquons pourquoi c’est une mauvaise idée. Si vous êtes confronté au code d’erreur P2099 ou P0234, cela…
LE MOTEUR S’EMBALLE, EST-CE À CAUSE DU TURBO?
L’interaction entre moteur, gestion du moteur, et turbo nous amène beaucoup de questions sur la technologie turbo. Nous partageons volontiers les réponses sur des questions fréquentes. Une des questions que nous recevons régulièrement est la suivante : le turbo est-il la cause de l’emballement d’un moteur ? Pour rétablir les faits : dans la plupart…
QUE SIGNIFIE LA SURVITESSE DU TURBO EXACTEMENT?
L’harmonie entre moteur, gestion du moteur, et turbo rend la technologie du turbo relativement compliquée. N’ayez pas de crainte, vous pouvez simplement nous appeler si vous avez une question. Nous partageons volontiers les réponses sur des questions fréquentes. Comme la question concernant la signification de la survitesse. La survitesse veut dire que le turbo a…
Comment reconnaître un Turbo à géométrie variable?
A chacun son métier. Un turbo est une merveille technologique, ce n’est donc pas du tout anodin si vous avez des questions… Appelez-nous, nous serons ravis de vous aider! Voici l’une des questions les plus fréquemment posées. Comment reconnaître un turbo « à géométrie variable » ? Eh bien, voici quelques astuces Les turbos variables…
ÉCROU DE BLOCAGE DESSERÉ… CAUSE OU CONSÉQUENCE?
À chacun son métier. Un turbo est complexe, donc il n’est pas du tout étrange si vous avez une question. Appelez-nous, nous sommes ravis de vous aider ! Heureusement on nous consulte régulièrement. Saviez-vous par exemple comment il est possible qu’un écrou de blocage (locknut) peut se desserrer ? Permettez-nous de vous expliquer. D’abord une…
Fuite de liquide de refroidissement à cause d’un turbo… est-ce possible?
Un turbo est complexe et c’est normal de se poser certaines questions donc appelez-nous, nous serons ravis de vous aider et de vous aiguiller! Heureusement beaucoup d’entre vous nous ont déjà contactés et voici l’une des questions les plus fréquemment posées: Est-il possible qu’un turbo soit responsable d’une fuite de liquide de refroidissement? On nous…
Mais où est donc l’écrou du turbo?
A chacun son métier. Un turbo est complexe, et c’est normal si vous vous posez certaines questions. Appelez-nous, nous serons ravis de vous aider! Heureusement beaucoup d’entre vous nous ont déjà consultés.
Pourquoi chaque turbo est-il livré avec une seringue d’huile?
A chacun son métier. Un turbo est complexe et c’est normal de se poser certaines questions donc appelez-nous, nous serons ravis de vous aider et de vous aiguiller! Heureusement beaucoup d’entre vous nous ont déjà contactés et voici l’une des questions les plus fréquemment posées:
FAQ Quel est l’influence d’une Dump valve sur un turbo ?
A chacun son métier. Un turbo est complexe, et c’est tout à fait normal que vous vous posiez certaines questions. Appelez-nous, nous serons ravis d’y répondre!
Pourquoi Turbo’s Hoet veut-il que le turbo défectueux soit retourné?
Voici l’une des questions les plus posées: Pourquoi Turbo’s Hoet veut-il que le turbo défectueux soit retourné?
Quel est le jeu acceptable pour un turbo?
A chacun son métier dirons-nous. Un turbo est un organe complexe, donc il n’est pas du tout étonnant que vous vous posiez certaines questions. Appelez-nous, nous serons ravis de vous aider! Voici l’une des questions les plus posées : Quel est le jeu acceptable pour un turbo? D’abord il est important de faire la distinction…
Comment reconnaître un Turbo à géométrie variable?
A chacun son métier. Un turbo est une merveille technologique, ce n’est donc pas du tout anodin si vous avez des questions… Appelez-nous, nous serons ravis de vous aider ! Voici l’une des questions les plus fréquemment posées : Comment reconnaître un turbo à géométrie variable? Turbo variable Eh bien, voici quelques astuces : Les…