Voyant de gestion du moteur allumé : que faire ?

Le voyant de gestion du moteur est un élément important de votre tableau de bord. Si ce voyant est allumé, il y a probablement un problème de moteur. Un tel défaut peut entraîner des problèmes de turbo. Il est donc utile de savoir ce que signifie un voyant de gestion du moteur orange, rouge ou clignotant. Et ce que vous pouvez faire pour éviter les problèmes de turbo.

Que signifient les différentes couleurs du voyant de gestion du moteur ?

Voyant de gestion du moteur allumé en orange

Si le voyant de gestion du moteur est allumé en orange, cela signifie généralement qu’il y a un problème auquel vous devez remédier. Il ne s’agit toutefois pas d’une urgence. Vous pouvez donc continuer à conduire, mais il est important d’obtenir un diagnostic auprès d’un concessionnaire automobile dès que possible.

Voyant de gestion du moteur allumé en rouge

Un voyant rouge de gestion du moteur est un signal d’alarme sérieux. Il indique souvent un problème grave qui nécessite une attention immédiate. Il est préférable d’arrêter la voiture et de contacter un atelier.

Voyant de gestion du moteur clignotant

Le clignotement du voyant de gestion du moteur indique un problème grave qui doit être résolu immédiatement. Il peut s’agir, par exemple, d’un problème d’allumage ou d’un dysfonctionnement grave du moteur. Ne continuez pas à rouler et faites appel à une entreprise automobile pour éviter tout dommage supplémentaire.

Causes courantes de l’allumage du voyant de gestion du moteur

Convertisseur catalytique défectueux

Le convertisseur catalytique joue un rôle important dans la réduction des émissions nocives. Si le convertisseur catalytique est défectueux, cela peut entraîner une augmentation des émissions de gaz nocifs et une réduction des performances du moteur. Si le convertisseur catalytique est obstrué, cela peut également entraîner une défaillance du turbocompresseur.

Bouchon du réservoir de carburant desserré ou cassé

Cette cause est fréquente et souvent négligée. Si le bouchon du réservoir ne se ferme pas correctement, soit parce qu’il est desserré, soit parce qu’il est cassé, la pression dans le système d’alimentation en carburant change. Cela n’entraîne pas directement des problèmes de turbo. Mais il doit être réparé rapidement, c’est pourquoi le témoin vous en avertit.

Capteur d’oxygène défectueux

La sonde à oxygène, également appelée sonde lambda, mesure la quantité d’oxygène dans les gaz d’échappement et permet d’optimiser le mélange air-carburant. Une sonde à oxygène défectueuse peut entraîner un mélange de carburant incorrect, ce qui fait que la voiture consomme plus d’essence et émet plus de polluants. Cela se traduit souvent par un fonctionnement irrégulier du moteur ou une baisse des performances. Indirectement, cela peut également entraîner des problèmes de turbo.

Problèmes de bougies d’allumage

Les bougies d’allumage sont essentielles pour enflammer le mélange air-carburant dans le moteur. Les problèmes liés aux bougies d’allumage, tels que l’usure ou l’encrassement, peuvent entraîner des ratés d’allumage. C’est la raison pour laquelle le voyant de gestion du moteur clignote. Les symptômes sont notamment un moteur hésitant et une accélération réduite. Si l’allumage est incorrect, vous pouvez rencontrer des problèmes de turbo.

Soupape de recirculation des gaz d’échappement (EGR) défectueuse

La vanne EGR permet de renvoyer une partie des gaz d’échappement dans les cylindres afin de réduire les émissions d’oxyde d’azote. Si cette vanne est défectueuse, elle peut entraîner une combustion inefficace et une augmentation des émissions. Les symptômes d’une vanne EGR défectueuse sont un fonctionnement irrégulier du moteur et une réduction de la consommation de carburant. Une vanne EGR défectueuse entraîne presque toujours des problèmes de turbo.

Problèmes d’injecteurs de carburant

Les injecteurs de carburant injectent le carburant dans les cylindres. Des problèmes au niveau des injecteurs, tels qu’un colmatage ou une fuite, peuvent entraîner une mauvaise alimentation en carburant, ce qui peut réduire les performances du moteur et le rendement énergétique. Les symptômes sont un moteur qui tourne de manière irrégulière, un démarrage difficile et une augmentation de la consommation de carburant. Cela peut également entraîner des problèmes de turbo.

Que faire si le voyant de gestion du moteur est allumé ?

Au vu des causes possibles mentionnées ci-dessus, vous pouvez constater qu’il y a une chose que vous pouvez faire vous-même en tant que propriétaire de voiture lorsque le voyant de gestion du moteur s’allume. Il s’agit de vérifier le bouchon du réservoir de carburant. Vous pouvez facilement vérifier et remplacer vous-même un bouchon de réservoir desserré ou cassé. C’est souvent la solution la plus rapide et la moins chère.

Si le bouchon n’est pas en cause, demandez un diagnostic à une entreprise automobile. Par ailleurs, il est important de ne pas continuer à rouler. Si le voyant de gestion du moteur est allumé ou clignote, évitez les longs trajets et les vitesses élevées. Vous éviterez ainsi d’endommager davantage le moteur et le turbocompresseur. Il est bon de savoir qu’en faisant réviser votre voiture régulièrement, vous pouvez éviter de nombreux problèmes.