bmw4 coupe turbo

Turbo-kwestie of niet: waarom heeft deze BMW4 Coupé geen trekkracht?

Een BMW die continu in de noodloop schiet en nauwelijks vermogen levert, is dat een 'turboprobleem' of is er meer aan de hand?

Lees meer »

Turbo underboost door vervuild lagedruk EGR systeem

P0299 bij Volkswagen Polo 1.4 TDI? Turbo underboost kan komen door een vervuild lagedruk EGR systeem. Lees hier hoe je de oorzaak vindt en oplost.

Lees meer »

Renault Trafic met twin turbo fluit en komt niet vooruit

We hebben hier voor u een uitdagende case die begint met een fluitende Renault Trafic die - met maar liefst twee turbo’s - geen vermogen onderin levert bij het optrekken.  

Lees meer »

Turbo as gebroken maar geen olielekkage, hoe kan dat?

Als de as van de turbo in één keer breekt, heb je geen lampje op het dashboard nodig om te weten dat er iets mis is. Wat zou er aan de hand zijn?

Lees meer »

Wat is de link tussen P2563 en een storing op de EGR-klep?

De nachtmerrie voor élke autorijder: een knipperend motorstoringslampje en de auto trekt ineens niet meer op. De ingeschakelde garagist legt de auto aan de OBD en ziet foutcode P2563.

Lees meer »

Op zoek naar de oorzaak van een vreemd turbogeluid

Tijdens het gas loslaten en het schakelen hoort een bestuurder een raar geluid. Zou de turbo kapot zijn? Z’n Ford Focus 1.6 Ecoboost uit 2014 rijdt verder goed. Wat nu, doorrijden alsof er niets aan de hand is?

Lees meer »

Storing op turbodrukregeling door koelvloeistof in uitlaatsysteem

Binnen 15.000 kilometer wéér de turbo kapot? Balen! Want een jaar geleden had de auto, een Audi A4 2.0TDI CJC uit 2015, dezelfde storingen: P0234 en P2563. Toen was vervanging van de turbo (1104111) de oplossing. Om helemaal zeker te zijn belt de monteur ons: ‘is er iets mis met de turbo?’ In de meeste…

Lees meer »

Tergend langzame Transporter lijdt aan gebroken wervelklepje

Z’n VW Transporter komt normaal best lekker van z’n plek, maar nu… tergend langzaam. Dus gaat de eigenaar ermee naar de garage. De monteur ziet dat de geleverde turbodruk achterblijft op de gewenste turbodruk. Hij controleert alles rondom de aansturing van de turbo en ziet dat de actuator schokkerig beweegt bij vacuüm loslaten. Wat nu?…

Lees meer »

Extreme vervuiling bij turbo in combine

We publiceren hoofdzakelijk over personenauto’s. Daardoor zou je haast vergeten dat er ook schitterende andere turbodragers zijn. Deze combine bijvoorbeeld. Waarom levert deze stoere krachtpatser geen vermogen meer? De klant geeft aan dat het lijkt of de motor gesmoord wordt als er vermogen wordt gevraagd. Daarom controleert de monteur het inlaatkanaal van het luchtfilter en…

Lees meer »

Vreemd: olielekkage maar oliepeil zakt niet

Wat te denken van zichtbare olielekkage bij de turbo van een Fiat 500X, zonder dat het oliepeil zakt? De garagist staat voor een raadsel en belt ons voor advies. Turbodokter weet raad, want waarschijnlijk is er brandstof of water bij de olie gekomen. Laten we eens kijken of ons vermoeden klopt. We adviseren de monteur…

Lees meer »

Komt een Zweed bij de TurboDokter…

De eigenaar van een Volvo XC90 brengt z’n auto naar de garage, omdat het vermogen wegvalt. Bovendien brandt het storingslampje op het dashboard.

Lees meer »

Turbo dokter: Renault 1,5 DCI: gevoelig vacuümsysteem

Steeds hetzelfde schadebeeld, maar twee keer een andere oorzaak… het lijkt erop dat de combinatie Renault 1,5 DCI motor met turbo gevoelig is voor storingen in het vacuümsysteem. Een gewaarschuwde monteur telt voor twee, daarom delen we dit verhaal. “Het gaat op een gegeven moment opvallen. Steeds als we een turbo van de Renault 1.5…

Lees meer »

TURBO DOKTER: Volkswagen Golf 2.0 TSI, bouwjaar 2018

Turbonieuws | juni 2019 PATIËNT Volkswagen Golf 2.0 TSI, bouwjaar 2018 KLACHT Drie turbo’s achter elkaar kapot… dat is niet alleen een ernstige kostenpost, het is ook een ernstige hoeveelheid frustratie. Voor de eigenaar van de auto én in dit geval voor twee monteurs van twee verschillende garagebedrijven. Monteur Twee is TurboPartner en hij verschijnt…

Lees meer »

TURBO DOKTER: VW Crafter 2.5 TDI uit 2010

PATIËNT VW Crafter 2.5 TDI uit 2010 KLACHT P2563 (signaal positiesensor incorrect) DIAGNOSE We worden gebeld door een monteur die vraagt of we een losse positiesensor of actuator kunnen leveren. Dit lijkt hem de oplossing voor de foutmelding P2563, die steeds ontstaat op het moment dat de motor warm is en zwaarder belast wordt. ADVIES…

Lees meer »

TURBO DOKTER: Golf 1.6 TDI Bluemotion

PATIËNT Golf 1.6 bluemotion motorcode CAYC, foutcode P334B00 KLACHT De turbo levert geen vermogen  DIAGNOSE We worden gebeld door een monteur die bezig is met een Golf 1.6 TDI. Het motormanagement geeft aan dat er een storing is op de positiesensor van de actuator en hij wil weten of een nieuwe turbo de oplossing is.…

Lees meer »

Turbo dokter – Volvo V70 D5 2005

Patiënt Volvo V70 2.4 D5 van 2005 Klacht Bij accelereren valt het vermogen weg Diagnose Deze Volvo trekt geen sprintje meer. Zodra de bestuurder accelereert valt het vermogen weg en geeft het motormanagement aan dat de turbodruk te laag is. Frustrerend. Zeker omdat er niets aan de hand is als de auto het rustig aan…

Lees meer »

Turbo Dokter: Volvo S60 2.0 T

Patiënt Volvo S60 2.0 T Klacht Rammelend geluid in de turbo Diagnose Een monteur belt ons omdat hij een Volvo S60 in reparatie heeft waarvan de turbo rammelt. Het geluid is te horen bij accelereren tussen de twee- en de drieduizend toeren. Daarna verdwijnt het geluid weer. We verdenken meteen de waste-gate klep. Bij veel…

Lees meer »

Turbo Dokter: VW Crafter 2.0 TDI CKTC/CKTB

Patiënt VW Crafter 2.0 TDI CKTC / CKTB Klacht Niet voldoende vermogen Diagnose De motor van een VW Crafter levert niet voldoende vermogen en het motormanagement meldt P0299 (turbodruk regelgrens onderschreden) en P2563 (signaal positiesensor incorrect). Op basis van deze storingscodes heeft de garagist diverse onderdelen gecontroleerd en vervangen. Zo heeft hij een nieuwe turbodruksensor…

Lees meer »

Turbo dokter – Peugeot 407 2.0 hdi

Patiënt Peugeot 407 2.0 hdi Klacht ‘Storing p0234’ Diagnose De patiënt is een Peugeot 407 2.0 hdi met een gebrek aan vermogen en diverse storingen die gerelateerd zijn aan de turbodruk. De belangrijkste storing was de p0234 ‘turbodruk onder regelgrens’. Dit betekent dat de druk in het inlaatsysteem niet het gewenste niveau haalt. Om de…

Lees meer »

Positiesensor

Turbo dokter – Ford Smax 2.0 Tdci

Patiënt Ford Smax 2.0 Tdci Klacht De positiesensor op de turbo lijkt niet goed te werken Diagnose Wij worden gebeld door een garagist die een Ford Smax 2.0 Tdci heeft staan met problemen. De auto gaat af en toe in de noodloop en de foutcode wijst in de richting van de positiesensor op de turbo.…

Lees meer »