TURBO DOKTER: VW Crafter 2.5 TDI uit 2010

PATIËNT

VW Crafter 2.5 TDI uit 2010

KLACHT

P2563 (signaal positiesensor incorrect)

DIAGNOSE

We worden gebeld door een monteur die vraagt of we een losse positiesensor of actuator kunnen leveren. Dit lijkt hem de oplossing voor de foutmelding P2563, die steeds ontstaat op het moment dat de motor warm is en zwaarder belast wordt.

ADVIES

Als u een onderdeel wilt vervangen, is het belangrijk om te achterhalen wat de reden voor het defect is. Als u namelijk de onderliggende oorzaak niet verhelpt, ja… dan is het nieuwe onderdeel natuurlijk ook weer zo stuk. Daarom adviseren we de monteur eerst de waarden van de positiesensor of actuactor te checken. En te kijken of het vacuüm naar de turbo klopt. Daarbij vindt de monteur geen afwijkingen. Toch ziet hij dat de actuator niet goed reageert. Aangezien er geen externe oorzaken zijn, kunnen we concluderen dat de actuator versleten is. Niet vreemd als men bedenkt dat er een vacuüm membraan in zit, dat makkelijk slijt door uitdroging en thermische belasting. Met als logisch gevolg een storing op de positiesensor. Soms is het omgekeerde het geval, dan is P2563 niet de oorzaak maar het gevolg. Daarover leest u hier meer

De staat van de actuator zegt echter ook iets over de staat van de turbo. Is de actuator versleten, dan is de turbo hoogstwaarschijnlijk ook toe aan een revisie. We adviseren de monteur dus om de turbo compleet te vervangen en niet alleen de actuator. Meer info over het wel of niet bestellen van een losse actuator leest u ook in dit artikel.

Zelf een diagnose stellen? Dat gaat snel en eenvoudig via de turbo-kennisbank . Of download de app in de Google Play of Apple Store

Heeft u vragen of opmerkingen? Mail ons.