REPORTAGE PHOTO : UN ÉCROU PERDU CAUSE DES DOMMAGES

Nous sommes chargés d’établir un rapport d’inspection pour le turbo cassé d’un Ford Transit. Le mécanicien a signalé qu’un petit écrou est tombé du tuyau d’admission lors du démontage de celui-ci. On en sait déjà assez. Et les photos nous donnent raison : du côté du carter compresseur, le turbo a été gravement endommagé par des impacts de corps étranger, en l’occurrence l’écrou desserré.

Le carter compresseur présente des traces d’impacts, dues au contre-écrou desserré

Ici aussi, le carter de compresseur est fortement endommagé.

Il est donc facile de voir les dommages que peut causer un petit écrou. Ceci est dû au fait que l’écrou est fait dans une matière plus dur que l’aluminium, alliage de la roue compresseur.

Conclusion

Comment une petite partie peut avoir un tel impact ? En effet. On ne le souligne jamais assez : veillez à ce qu’aucune saleté ou pièce détachée ne soit oubliée lors de la réparation. Heureusement, les mécaniciens nous font souvent participer au démontage d’un turbo défectueux. Ensuite, nous obtenons une photo avec la question  » avons-nous tout ? S’il s’avère que le contre-écrou est manquant, nous recommandons de vérifier l’ensemble du circuit d’admission : intercooler, filtre à air, durites, etc… Et assurez-vous de déconnecter tous les tuyaux. C’est un peu de travail, mais vous verrez ce qui se passe si vous n’enlevez pas le contre-écrou. D’ailleurs, la combinaison d’un rotor droit et d’un filetage gauche garantit qu’un écrou de blocage ne peut jamais se desserrer. Vous pouvez lire comment cela se passe dans cet article.

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