Un tracteur avec un turbo?
Dans l’agriculture, les turbos sont également très utilisés. Cet agriculteur a poussé la chose à l’extrême et ne travaille aujourd’hui que par demi-journées.
Dans l’agriculture, les turbos sont également très utilisés. Cet agriculteur a poussé la chose à l’extrême et ne travaille aujourd’hui que par demi-journées.
Que penser d’une fuite d’huile visible près du turbo d’une Fiat 500X, sans que le niveau d’huile ne baisse ? Le garagiste est perplexe et nous appelle pour demander conseil. Turbo Doctor le sait, car du carburant ou de l’eau ont probablement pénétré dans l’huile. Voyons si notre soupçon est correct. Nous conseillons au mécanicien…
Restez à jour sur les turbos? Cela va de soi pour Turbo's Hoet. Nous partageons la technologie turbo, les solutions aux problèmes liés au turbo, les développements et les nouvelles sans faille avec vous dans Turbo News. Ne rien manquer? Vous pouvez vous inscrire ici!
Si votre voiture ne délivre plus de puissance, un code défaut pointe souvent vers le turbo. Mais cela ne signifie pas toujours qu’il en est la cause principale. Les mécaniciens nous posent souvent la question, c'est pourquoi nous avons rassemblé quelques informations ici.
Le propriétaire d'un Volvo XC90 amène sa voiture au garage, car elle perd de la puissance. De plus, le témoin de dysfonctionnement sur le tableau de bord est allumé.
Le grossiste nous a envoyé un turbo d'une Audi A6 3.0 TDI de 2008. Le propriétaire de la voiture a amené la voiture pour la faire réparer, car problème électrique turbo.
Nous sommes tombés sur cette vidéo dans laquelle un turbo explose. Le plus intéressant est la performance de la roue de turbine après l'explosion du turbo. Attendez...
Un garagiste reçoit une Opel Mokka 1.6 CDTi de 2015 avec un probleme de perte de puissance. Le mécanicien soupçonne une défaillance du turbo, d’autant plus que les codes d’erreur P2598 et P2599 pointent tous deux vers le turbo. Cependant, une inspection visuelle montre un turbo en parfait état. Ce n’est pas tout, mais que……
Joli message d’Underground Racing, où ils ont mis une Audi R8 V10 de plus de 1 300 ch sur une piste de dragster. Nous n’étions (malheureusement) pas là, nous ne pouvons donc que deviner la cause exacte. Est-ce la force g ou la surpression d’air qui a provoqué le bris de la vitre ? Underground…