Losgelopen borgmoer, oorzaak of gevolg?
Je zou denken: het moertje is eraf gelopen, dus de turbo is stuk. Aan de hand van een opengewerkt model laten we je zien dat de locknut van de turbo nooit vanzelf los komt.
Turbodrukproblemen door koelvloeistoflekkage
Een Volkswagen Crafter heeft een nogal vage turbostoring. Sporadisch wordt de turbodruk niet teruggeregeld en er treden twee storingen op. De monteur vermoedt dat het probleem in de variabele schoepen zit. We demonteren de turbo om te zien wat er precies ...
Storing op turbodrukregeling door koelvloeistof in uitlaatsysteem
Binnen 15.000 kilometer wéér de turbo kapot? Balen! Want een jaar geleden had de auto, een Audi A4 2.0TDI dezelfde storingen. Toen was vervanging van de turbo de oplossing. Om helemaal zeker te zijn belt de monteur ons: ‘is er iets mis met de turbo?’
Tergend langzame Transporter lijdt aan gebroken wervelklepje
Z’n VW Transporter komt normaal best lekker van z’n plek, maar nu… tergend langzaam. De monteur ziet dat de geleverde turbodruk achterblijft op de gewenste turbodruk. Wat nu?
Schade aan de turbo door het uitlaatsysteem of roetfilter?
Er kunnen veel onderdelen van invloed op de werking van de turbo, zo ook het uitlaatsysteem. Bij veel auto's is er een roetfilter / DPF. Wanneer deze verstopt raakt kan er een tegendruk ontstaan waardoor uitlaatgassen in de turbo terecht kan komen.
De turbo fluit of maakt geluid. Wat betekent dat?
Een fluitende turbo is nu een teken dat we alert moeten zijn op mogelijke storingen. Hoe zit het precies? Aan de hand van enkele turbo's vertellen laten we zien hoe je aan het geluid kunt horen wat voor schade er is in de turbo.
Fluitende turbo? Herken een kapotte turbo aan het geluid
‘Een turbo moet fluiten’, werd vaak gezegd. Dit was bij de eerdere generatie turbo’s zeker het geval. Door alle evoluties is de turbo bij de moderne motoren praktisch niet meer te horen. Een fluitende turbo is nu een teken dat we alert moeten ...
Afblazen van de turbo? Zo zit het met de dumpvalve en recirculatieklep
Degene die wel eens van een dumpvalve (ook wel blow off valve) hebben gehoord, weten dit vaak te benoemen. Maar hoe werkt de dumpvalve en wordt hij tegenwoordig niet op veel standaard turbo’s toegepast als recirculatieklep?